圆通智能无人车现身上海社区，“无接触配送”助力抗疫

近期上海疫情形势严峻，居民分区封控，足不出户，为确保疫情期间生活物资安全配送，3月30日以来，圆通牵头的物流信息互通共享国家工程实验室联合智能无人驾驶快递车品牌行深智能紧急调运智能无人驾驶快递车，入驻上海多个被封控的居民社区和办公园区，负责区域内点对点快递及其他生活物资配送园区内人员只需凭取件码自行在车厢内对应的格口内领取即可，实现无接触配送

无人车是根据设定的路径和点位，将快递以及其他物资等分别送到指定位置，并触发信息通知收件人领取，主要适用于住宅小区，商务大厦，商业区，工业小区等有内部道路通行的场所使用无人车可减少人与人接触，实现无人交接，大大降低防疫风险圆通投放的此批无人车每次可载重约500公斤货物，车辆续航里程为100公里，基本可实现全天多趟运营

3月31日上午，住在上海市青浦区星尚湾的郎女士就在自家楼栋下面从无人车内取到了自家的快递。她走到无人车跟前，输入取件码，车门便打开了，不到1分钟，郎女士就拿走了蔬菜:这高科技很给力，安全又方便！

日前，青浦区徐泾镇罗家锦苑小区内，圆通投放的无人车也开始运行，将饭菜等生活物资送到封控楼宇，解决小区封控执勤，保安人员的饮食生活问题这可给我们帮了大忙了，疫情期间人手不足，有了这个‘黑科技’既能减少接触，也能缓解我们用人的问题小区居委会相关负责人表示

在封闭期间，无人车将根据货物量，社区需求等随时配送，最大程度地满足办公和居家人员的需求，直至社区解封。据菜鸟站园区负责人郭襄介绍，一辆无人车平均每天工作8小时，最多可以投递400件快递。无人车会根据预定的快递订单数量和路况，自动计算出最优路线。作为一个礼遇车无人驾驶车辆会主动避开障碍物；转弯前，自动打开转向灯，在人流和车流之间穿梭。无人车的大规模投放，为高校师生获取快递提供了更便捷的途径，也能有效缓解双11订单高峰期的站点压力。。

圆通和物流信息互通共享国家工程实验室始终致力于自动驾驶在物流末端配送的创新与实践除了疫情防控中的无接触配送，还在开发城市社区，校园，快递驿站等场景的无人化配送，满足消费者的多元需求

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