胜利黄河大桥维修改造完成后将有效缓解跨黄河交通压力

16日，记者从中铁十四局三公司获悉，由中铁十四局三公司承建的国内首座钢斜拉桥胜利黄河大桥维修改造工程竣工，为全桥年底恢复运营奠定了基础。

胜利黄河大桥全长约2.8公里，分为主桥和南北引桥，于1987年10月1日建成大桥主桥为双塔五孔连续钢斜拉桥，全长682米缆索布置为扇形多索系，有两个索面，全桥共有88根斜拉索由于服役时间长，胜利黄河大桥的安全隐患相当突出

中铁十四局三公司项目负责人李伟表示，胜利黄河大桥维修改造的核心在于主桥，在主桥相关工程中，电缆更换最为关键为确保换缆成功，项目部邀请国内外专家诊脉在换索过程中，利用北斗导航定位系统和自动监测系统，全天候连续监测塔顶位移，确保精细化施工

胜利黄河大桥维修改造完成后，将有效缓解跨黄河交通压力。

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