性能媲美铝首尔国立大学制造出超轻碳纤维晶格材料
2026-05-12 15:38
作者:谷小金
来源:盖世汽车 阅读量:6934
盖世汽车讯 据外媒报道,首尔国立大学的研究人员开发出一种新型超轻结构材料,兼具工程材料的承载强度和泡沫材料的轻盈。研究团队利用一种名为“3D节点缠绕”的方法,构建出介观尺度碳纤维晶格,其强度重量比可媲美铝,而重量却仅为铝的百分之一。相关研究成果发表于期刊《Nature Communications》,展示了一种无需接头或层叠组装即可构建高强度轻质结构的新方法。
该方法突破了结构设计中的一个关键瓶颈:复杂的三维结构需要用离散部件组装而成。该方法无需组装,将结构构建成连续系统,从而能够同时实现几何复杂性和机械完整性。
重新思考如何制造高强度结构
从无人机和机器人到车辆和航空航天系统,高强度、轻质材料在各种应用中都至关重要。如今的碳纤维复合材料已经具备高强度和低重量的优点,但它们通常是通过堆叠薄层或组装多个部件制成的。这些工艺限制了设计自由度,并在层间或部件连接处引入了薄弱的界面。
即使是像3D打印复合材料这样较新的方法,也依赖于逐层制造。这会在内部形成边界,阻碍载荷传递,从而迫使在结构复杂性和机械可靠性之间做出权衡。
利用单根连续纤维构建结构
为了克服这些局限性,研究团队开发出一种截然不同的制造方法:不再组装或堆叠材料,而是将单根连续碳纤维直接置于三维空间中来定义结构。
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。
猜您喜欢
最新热点
易西兵:从器物中读出历史的温度,看见时代的流转
2026-05-12 12:27
航盛发布AICar时代三大技术底座,让油电同智从愿景走向现实
2026-05-12 11:23
公募高质量发展周年考:“头部效应”松动五星评级阵营大洗牌
2026-05-12 09:23
海尔大厨房成为ARREX米兰旗舰店唯一合作伙伴
2026-05-12 09:21
敏实集团拟再设合资公司,布局智能机器人
2026-05-12 06:52
家、商皆首选星海V9长续航和大空间满足全场景需求
2026-05-12 02:31
精彩推荐
深化全面合作加快老区振兴
2021-07-20 12:35
科创板数据分析商HCR慧辰发布“一云两数”数
2021-07-19 22:12
正式开市!碳排放权每笔交易都与我们的呼吸相关
2021-07-18 12:41
央企上半年累计实现净利10232.1亿元
2021-07-18 12:28
孙猛-走近“动画人”的世界
2021-07-18 12:05
图文推荐
