中国首个陶瓷基复合材料智能制造园区开工建设

陶瓷基复合材料是一种耐高温，长寿命，抗氧化的新型复合材料，目前已应用于航空发动机，航天发动机，飞行器防热结构，太空轻质结构，刹车制动，核能，光伏电子等七大产业领域。

当日开工建设的西安鑫垚陶瓷复合材料有限公司陶瓷基复合材料智能制造园区，是中国首个陶瓷基复合材料智能制造园区，该项目计划总投资20亿元，建设航天用特种构件，碳陶刹车盘，光伏用特种构件等产业化生产基地。同日开业的吉利导航制造基地位于武汉经济技术开发区，总面积约27万平方米。集R&D，城市载人飞机，无人机等航空产品的生产，装配，测试，交付于一体，是吉利航空业务的制造基地和产品交付中心。

西安鑫垚陶瓷复合材料有限公司董事长成来飞介绍，陶瓷基复合材料项目自2006年开始工程化研究，2011年进行产业化研究，园区建成后将进入批量生产阶段该项目以智能制造驱动行业新发展，进一步推动高性能复合材料的研制及产业化，形成具有自主知识产权的新材料产业体系

此外，智能制造园区能够有效降低制造成本，缩短制造周期，提升材料应用保障能力，同时通过聚集上下游相关企业形成高温材料产业集群，吸纳更多国内外高端人才投入新技术研发，进一步扩大陶瓷基复合材料的辐射效应和应用领域，始终保持该领域领先技术水平。该基地拥有国内首条通航飞机用复合材料自动化生产线，相比传统的手工航空制造生产线，可节省人工成本60%以上，可实现年产1000架以上翼展4米以上的工业级复合材料无人机。。

根据消息显示，公司依托于西北工业大学陶瓷基复合材料工程中心，以推进中国工程院院士张立同主持的国家技术发明一等奖项目耐高温长寿命抗氧化陶瓷基复合材料及其应用技术产业化为目的目前，公司围绕航空发动机，航天发动机，太空轻质结构等七大产业领域，研制生产出100多类2万多件特种构件，有力支撑了新一代装备的升级换代

张立同表示，今后将继续发挥产学研结合的优势，发展信息化技术，开展智能化试验研究，推动陶瓷基复合材料智能制造技术快速发展。

目前，航空基地已形成了航空金属材料，碳纤维材料，复合材料为主导的航空新材料产业集群此次陶瓷基复合材料智能制造园区的建设，将进一步壮大航空新材料产业集群的规模和实力，为西安先进制造业的高质量发展贡献航空力量西安航空基地党工委委员，管委会副主任杜崇壮说

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