最新低碳研究报告发布，长三角碳排放降幅最大

一份关于国内30个省低碳转型的排行榜出炉。

日前，环保组织绿色和平发布《中国30省碳排放情况追踪，第一梯队谁来领跑》简报称，综合碳排放总量，强度和人均碳排放量指标，北京，上海，浙江的低碳转型走在全国前列

上述简报将京津冀江浙沪皖粤八个重点省作为中国实现低碳绿色转型目标的第一梯队，并将研究时段划分为十五年内和近五年内，从两个时段探究八省绿色低碳转型的基础和近期取得的成效。

从碳排放强度看，2005—2019年，中国大部分省份碳排强度呈下降态势其中，北京碳排放强度下降超过70%，降幅位列各省之首，另有少数省份碳排强度不降反升

从碳排放总量看，2019年碳排放总量最大的山东，河北，江苏，内蒙古和广东五省，贡献了36.65%的碳排放总量，碳排放总量最小的五省，仅占全国的不到5%。

从人均碳排量看，2015—2019年，30省中有10省人均碳排放量已开始波动下降，内蒙，宁夏，新疆，山西等省人均排放量仍呈明显上升趋势，增速大于20%。

2015—2019年，八省已处于经济发展与碳排放脱钩的状态，但各省脱钩程度存在差别。

其中，上海，北京在这一时段内呈强脱钩状态，即经济发展不依赖于碳排放增长，天津，广东，河北的脱钩情况在2018，2019年出现反弹，即碳排放增速再次超过GDP增速的情况。

从京津冀，长三角，大湾区三大区域内看，长三角地区2015—2019年的减碳成效最为显著。

从碳排放强度看，长三角地区的降幅最大，达19.65%，从人均碳排放趋势看，三个区域的人均碳排放量都有所上升，长三角地区增幅最小，为3.06%。

上述简报认为，各区域内低碳转型的协同效应仍待加强北京虽然在八个省中碳排放强度最小，但其所在的京津冀地区却是三大区域内碳排放强度最大的区域，北京的人均碳排已经达峰，但京津冀地区的人均碳排放量则仍呈波动上升态势

该简报表示，未来各区域内良好的统筹协作，和各省围绕绿色低碳转型所展开的良性竞争与合作，将成为中国双碳行动中两股重要推动力。。

第一梯队省份应该科学合理制定省内达峰路线图，为全国达峰和中和争取更大空间，并加速省内的低碳，高质量发展战略转型。

简报建议，北京，上海应在过去十五年良好的低碳转型成果基础上，继续加强双碳行动雄心，并进一步辐射和带动京津冀，长三角地区的绿色低碳转型，实现更好的区域协同。通过降低车辆在装卸货点之间车厢利用不足的空置率，2020年累计减少碳减排170万吨。

浙江省的碳排放总量已经连续多年保持平稳态势为此，简报认为，浙江省应继续坚持绿色低碳发展，省发改委等部门在发展规划制定和项目审批时应保持警惕，坚决不再走依靠两高项目拉动经济增长的老路

在双碳的顶层设计基础上，政府应合理设置对于省级及以下地方政府双碳行动的激励，对双碳工作成效显著的省份予以支持和鼓励。研究报告发布的数据显示，满帮平台通过向货车司机提供的回程货源以及多货源点之间的网状路径规划，有效降低返程车空驶率，2020年累计减少碳减排1168万吨。

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